新中国成立后，我国在发展过程中不断遭到别国压制，以美国为首的西方国家更是嚣张，为了阻碍中国发展，这些国家想方设法给中国找茬。在技术全面封锁的情况下，中国只能被迫走上自主研发的道路，经过几十年的努力，我们终于发展成为全世界强国之一，甚至在一些特殊领域已经成功实现了反超。

　　就拿美国举例吧，作为全球总实力最强的国家，美国在多个领域都取得了明显成就，尤其是核反应装置C型密封圈技术，很长一段时间美国都处于垄断地位。经过我国科研人员的不懈努力，中国民企终于打破了美国垄断，经过仔细对比，中国民企在保证质量的情况下还能以较低的价格出手，在这样的情况下，美国产品在国际市场上的风头也会减小，对于美国来说无疑是个坏消息。

　　很多人都不了解“船用曲轴”研制技术到底是什么，由于技术比较特殊，所以只有几个国家掌握。经过中国科研人员的努力，上海船用曲轴公司成功将其破解，正是因为有了这项技术的加持，我国制造舰艇的实力才得到明显提升，顺利摆脱别国依赖后，中国也成为了全球知名造船大国。中国成功破解技术之前，日韩等国都不会轻易将技术和别国分享，在这样的情况下，中国发展也很受限制，就算开高价也无法购买到有关技术，很长一段时间内，中国造船实力一直在原地踏步。

　　造船厂被迫停工，我国订单也会受一定的影响，我国成功掌握“船用曲轴”研制技术后，局势也有了巨大变化。经过努力，我国终于研制出了比较出色的船用曲轴，在这项技术的加持下，我国成功研发出全世界最大的船用柴油机曲轴，实力也获各国认可，截至目前为止还没再次出现过质量上的问题。不可否认的是，中国的举动打破了别国垄断的局面，在短时间内我国迅速成为全世界一流超大型船用曲轴制造标杆，在国际市场上也发现了中国企业的身影。目前，我国已经顺利成为全世界第一大船用曲轴生产出口国，早已将制造大国日本甩在身后。

　　很多人不了解船用曲轴的作用，之所以受到大国追捧，想必这项技术也有它独特的魅力。虽说制作流程与工艺很复杂，但是一旦制造出来就无需担心要维修的问题。为实现超强负荷以及动力大等性能，各国在挑选建造材料时也会格外的注意，重量超过60吨，但是旋转期间产生的振幅必须控制在极小的范围内，能做到这个程度的国家并不多，将其技术应用在军事领域，能够更好的降低曲轴断裂的可能。与此同时还能最大限度减小噪音，尤其对那些具备反潜能力的战舰来说，这项技术能说很实用了。

　　中国打破垄断局面后，日本坐不住了，该国市场占有率已然浮现一下子就下降的趋势，为了及时止损，日本想了一招。该国希望中国可以为日本民众考虑一下，毕竟这是很多船厂工人的唯一生活来源，日本突然走“同情路线”也让各国感到诧异，网上的朋友表示：商业竞争是难免的，越是在这种时刻，日本越应该反省自己的问题，而不是将责任都推到中国身上。

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