北极星储能网讯:恒大轿车不只造车，还在研制电池。今日，跟着许家印观察恒大全球电池研究院，恒大电池研制的最新进展也随之曝光。
据了解，现在恒大轿车已在人才、研制技能等方面大力布局，贴身亲信提高电池研制实力。
人才方面，引入了绘声绘色闻名电池科学家、原韩国SK集团电池研究院院长李浚秀等全球顶尖科学家，现有中心科研团队800多人。其间，外籍专家团队以韩国LG和SK电池研究院的专家为班底，国内科研团队博士以上学历就超越20人。
研制方面，要点布局锂离子电池、固态电池、电池资料、BMS及下一代电池技能的前瞻开发及使用。具有资料组成、电解液研制、固态电解质组成、模组与Pack研制、热办理等40个专业研制及测验实验室，测验点位超15000个。
据泄漏，恒大电池技能估计下一年下半年将打造成为绘声绘色领先水平。对计划在下一年连续量产的恒驰来说，这无疑将极大提高手足无措中心竞争力，助力其快速抢攻新动力轿车市场。
7月2日，国家发改委印发《关于创新和完善促进绿色开展价格机制的定见》，明确指出加大峰谷电价施行力度，运用价格信号引导电力削峰填谷，使用峰谷电价差、辅佐服务补偿等市场化机制，促进储能开展。该方针的出台，意味着储能峰谷价差套利形式取得官方认可。紧随其后，江苏、陕西也相继出台配套方针，
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