今年1月11号，车主章先生在襄城超越精品二手车行看中一辆2016年出厂的沃尔沃S60。当时商家
买车之后，刚刚行驶了100多公里，车辆很快发生故障，章先生自费做维修，先后更换了三条轮胎、减震器、刹车片、驱动轴承、行车记录仪等。随后专程到4S店保养，结果发现车辆被调过表，实际里程已达到14万公里。
感觉上当受骗的章先生找到二手车行讨要说法，负责人称此前章先生并没有对公里数提出异议，而且双方当时只是口头协议，没有签定购车合同。经过沟通，二手车行提出在扣除部分使用折损的情况下可以退车，章先生则要求商家全额退款，并支付贷款购车所产生的违约金、利息以及修车费用，共计11000元，对此商家拒绝承担。
同时章先生了解得知，二手车第三方检验测试的机构出具的检测报告，只针对车辆事故、火烧、水淹等情况做检测，无法对实际里程进行仔细的检测。章先生认为二手车行正是利用这一点进行隐瞒。
此外，章先生和记者说，当时章先生爱人到店和商家签定了合同，但是商家始终没提供，而且车辆的第二把钥匙和保险都没有交给章先生。
2月13日，记者陪同章先生来到超越精品二手车行，负责人赵老板表示：购车时双方只是口头协议，并没有签定二手车合同，在他看来，第三方检验测试的机构出具的检测报告更有说服力。当时章先生反复试车，二手车行也提供了鉴定报告，车主认可鉴别判定的结果，对于车辆表显里程并没有提出异议，双方才办理过户。车行也没有动过里程表。现在车辆已经售出一个多月，车主才说数据不对要求退车，所以只能按9万元加维修费回收车辆，其他贷款利息不能计算在内。
对于车主反映的钥匙等别的问题，赵老板解释是因为钥匙丢失，可以再配一把，保险只购买了交强险，没有商业险，过不过户意义不大。
本周期内（2022年2月14日--2022年2月18日）共上线项；问题涉及汽车质量上的问题、二手车买卖纠纷、保险理赔纠纷等方面。
投诉详情：2021年2月2日，程先生花10.3万元购车，当时商家在购车合同中承诺该车无水泡、无大事故，侧面有伤。今年1月底，程先生购买车险时，被保险公司告知该车此前出过重大事故，出险费用较高，保险公司拒保。
程先生通过第三方查询该车2020年10月出过一次三车追尾事故，当时出险金额高达5.6万元。定损维修清单包括：更换两个前大灯、整车安全气囊全部爆掉进行了更换，发动机抬过，发动机机架也更换过等等。为此，程先生找到二手车行理论，车行负责人承认该车有事故，但不承认是重大事故，因为发动机并没有动过。由于程先生买车后已经使用了一年，要么双方走法律程序解决此事，要么二手车行以9万多元的价格回购车辆。
程先生认为商家刻意隐瞒车况，现在还要扣除部分使用费才能退车，自己没有办法接受。此外，自己贷款6万元购车，因此产生的贷款手续费2000元、利息15000元，也应当由二手车商承担。
鼎盛二手车行负责这个的人说：店方收车时知道这台车出过事故，不是精品车，所以销售时以低于市场价两三万元的价格卖给程先生。合同中也注明了车辆有伤，现在与车主协商以9.5万元的价格收车，实际上只扣除了车辆使用一年的8000块钱，但是车主不同意，需要算上银行贷款费用，要求商家退还11万元，所以双方一直谈不拢。
目前，律师建议车主程先生先通过第三方检验测试的机构鉴定车辆是否属于重大事故车，再向二手车商追偿。
投诉详情：1月8号，60多岁的王大爷在襄城滨江大道骑电动车时，与一辆海马M6发生碰撞事故，事后交警认定双方承担同等责任。王大爷受伤之后在医院住了一个星期，期间一直由王大爷儿子王先生照料。等王大爷康复之后，对方保险公司赔偿标准是，医药费2800元，康复后赔偿2000元，电动车修理费500元，合计5000多元。王先生认为，保险公司理赔时扣除了医药费的10%，父亲住院期间自己请假照顾，期间伙食费都是自己先行垫付，因此父亲住院期间的陪护费和伙食费也应当由保险公司承担。
保险公司方面表示，总公司的赔偿标准下来之后，公司第一时间将赔偿标准利用微信发送到王先生手机上，如果王先生对陪护费和陪护期间的生活费赔偿标准有质疑，能够给大家提供相关证明，证实每天的收入，保险公司将王先生提供的证明上交给武汉总公司，总公司同意之后，相应的赔偿费用会直接转入王先生账户。但是在此期间，王先生却迟迟没有提交收入证明。
目前，对于保险公司给出的说法，王先生表示会尽快开具证明，交到保险公司手中。
投诉详情：今年1月27日晚，王先生父亲驾驶王先生的一汽奔腾轿车在宜城一条乡道行驶时，因操作不当车辆冲入路边河沟中，导致右侧叶子板和右侧车门损坏。事故发生后王先生第一时间拨打保险公司报警电话，当晚保险勘察员没有赶到现场，而是让参与救援的拖车司机帮忙拍摄事故照片。从第二天王先生到保险公司协商理赔事宜，到现在保险公司一直也没有对车辆进行维修。
保险公司方面表示，车主报案时电脑会询问报案人，驾驶员是车主本人还是其他人员。后期在赔付过程中理赔人员发现，出事前驾驶车辆的是王先生父亲，报案时语音系统记录的驾驶员却是车主王先生。保险公司核实驾驶员信息时耽误了几天时间，核实清楚之后已于2月11日将理赔款一次性转给修理厂。
保险公司提醒，车辆出险时车主第一次报案的录音会作为后期理赔的主要证据之一，车主在报案时一定要表述清楚，驾驶人员、有无驾驶资格、是否违法驾车等相关真实情况，以免后期耽误理赔进度。
投诉详情：王先生今年1月10号购车，2月2号车辆刚刚行驶870公里，王先生发现发动机漏机油，王先生检查机油标尺，发现机油已经漏到了标尺下限。王先生猜测很可能提车后就开始漏油，只是自己没发现，于是找到4S店提出退换车的要求。
对此，4S店方面表示由于肉眼看不出漏油具置，需对发动机进行拆解检查，确定具体原因之后再依照《三包法》规定沟通解决方案。而王先生则认为如果店方要拆解发动机，需要事先给出相应承诺。
2月16号，双方再次协商之后达成一致：4S店拆检发动机后，如果是较为严重的问题，4S店配合车主走退换车流程。如果只是密封圈或某一根管子漏油这样的小问题，店方维修后并申请厂家赠送保养或车辆延保等作为补偿。
4S店方面表示：店已将车辆情况上报厂家，厂家技术人员判断有70%的可能性是密封圈或发动机中的一根管子漏油导致的。双方经过协商，车主同意店方拆解发动机，先检查出漏油的具体原因，再根据故障大小决定后期理赔方案。
声明：本文由入驻搜狐公众平台的作者撰写，除搜狐官方账号外，观点仅代表作者本人，不代表搜狐立场。